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例如,《长江日报》2021年报道提到云开·(kaiyun),武汉地铁徐家棚站,5、7、8号地铁线在此交汇,在站内一处指向牌上出现了18个字母。市民夏先生看到这一幕后,在武汉城市留言板上提出了自己的建议:“将地铁指向牌上的字母编号换成阿拉伯数字编号,会不会更简明好记?另外,英文字母只有26个,改成阿拉伯数字后,也为武汉地铁未来部分站点可能超过26个出站口留出编号空间。”
武汉地铁技术管理中心相关工作人员介绍,目前,全国的地铁线路中,除上海和少数城市采用数字编号来给出站口编号之外,其他绝大多数城市和武汉一样使用英文字母来编号。考虑到一个城市地铁的延续和市民使用习惯,轻易更改可能带来不佳的乘坐体验。就目前来说云开·(kaiyun),武汉地铁诸如徐家棚、武胜路、光谷站等站点,确实存在出入口比较多的现象,不过也远未超过26个字母。“即便超过,也完全可以采用类似C1、C2、C3之类的方式,对相近出入口进行编号。”
在广西南宁云开·(kaiyun),当地交通运输局在答复相关提案时介绍,南宁市轨道交通出入口编号依次采用大写英文字母“A、B、C、D...”命名,针对部分车站一个出入口存在多个通道岔口(如南湖站B口有“B1、B2”两个岔口)的情况,采用“字母(前)+数字(后)”的组合形式命名。根据对国内外主要城市地铁车站出入口编号的调研情况,目前,国内外主要城市的地铁站出入口均普遍采用字母或数字编号。相比单独采用阿拉伯数字编号,部分一个出入口存在多个通道岔口的车站(如南湖站B口有“B1、B2”两个岔口)采用“字母(前)+数字(后)”的组合形式命名,可以更好的区分出入口的位置。
此外,石家庄轨道交通曾刊文介绍,地铁站出入口A、B、C、D的编号中隐藏了出行方位信息,石家庄是东南西北比较明确的城市云开·(kaiyun),大家也经常通过东南西北来辨别方向,所以,地铁车站出口编号中的字符与东南西北一一对应,出站导向标志的出口编号以英文字母和数字标示。例如,车站出口中的字母编号以车站为中心,从车站东北方向的出口起,顺时针依次编号。即东北口编为A口;东南口编为B口;西南口编为C口;西北口编为D口。
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